时政热点：政府购车 新能源车不低于30%(2)

　　表明政府决心，促进大气污染综合治理

　　负责人指出，加快发展新能源汽车是中央作出的战略决策，党中央、国务院高度重视，国务院先后出台了《汽车产业调整和振兴规划》《关于加快发展节能环保产业的意见》。发展新能源汽车，对于加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点、防治大气污染、加强生态文明建设，具有重要的推动作用。

　　2009年以来，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委依托示范城市或区域，推广应用新能源汽车，发挥了积极的政策导向作用。在此基础上，国管局等五部门印发《实施方案》，旨在推动全国各级政府机关及公共机构带头购买新能源汽车，充分发挥政府机关及公共机构在新能源汽车推广应用中的表率示范作用。

　　政府机关及公共机构带头购买使用新能源汽车，充分表明了政府重视和大力发展新能源汽车的坚定决心，有助于提升新能源汽车产品形象和公众认知度、促进新能源汽车产业发展;有助于减少公务用车的燃料消耗和尾气排放，促进大气污染综合治理。

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　　扣除财政补贴后

　　政府采购新能源轿车 价格不超过18万元

　　为规范新能源汽车采购管理，方案明确政府机关及公共机构购买新能源汽车享受财政补贴，其中轿车采购价格扣除财政补贴后不得超过18万元。

　　我国对购买新能源车实行中央财政与地方财政共同补贴政策。18万元加上财政补贴，可以基本满足新能源汽车生产的成本。此外，于7月9日举行的国务院常务会议决定，自2014年9月1日至2017年底，国家将对获得许可在中国境内销售的新能源汽车免征车辆购置税。这样，不论是政府机构还是公民个人，每购买一辆新能源汽车，将获得数量不等的财政补贴。

　　“这样的标准，一方面有利于政府机关及公共机构在采购时心里有数，另一方面也对新能源车生产厂家起到引导作用，让他们在生产研发以及市场策略方面选定方向。”国管局资产管理司负责人说。

　　此外，18万元的标准也符合党政机关一般公务用车1.8升及以下排量、价格18万元以内的“双18”标准。

　　 　　　

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