2018年内蒙古公务员面试热点：摩拜单车带回家，我们离分享文明还有多
发布时间：2018-06-05 10:44:06 内蒙古公务员考试网 来源：华图教育 
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热点概述
摩拜单车，英文名mobike，是由胡玮炜创办的北京摩拜科技有限公司研发的互联网短途出行解决方案，是无桩借还车模式的智能硬件。人们通过智能手机就能快速租用和归还一辆摩拜单车，用可负担的价格来完成一次几公里的市内骑行。2016年4月22日，北京摩拜科技有限公司在上海召开发布会，正式宣布摩拜单车服务登陆申城。以倡导绿色出行的方式给世界地球日“一份礼物”。摩拜单车经过专业设计，将全铝车身，防爆轮胎，轴传动等高科技手段集于一体，使其坚固耐用，进而降低维护成本。定制的单车外形在街头有较高的辨识度。使用摩拜单车智能手机应用，用户可以用自己的手机查看单车位置，继而预约并找到该车。通过扫描车身上的二维码开锁即可开始骑行。到达目的地后，在街边任意画白线区域内手动锁车完成归还手续。
模拟题1
北京上海推出摩拜单车APP，市民可以通过APP预约最近的单车出行，既能方便出行，又能减少排放绿色出行，然而摩拜单车在推行过程中，出现了很多居民把单车停放在小区甚至自家车库的现象，请谈谈你对此的看法。
【参考解析】
摩拜单车，是由胡玮炜创办的北京摩拜科技有限公司研发的互联网短途出行解决方案，是无桩借还车模式的智能硬件。用户只需要下载一个手机APP，支付299元的押金，便可以租借到摩拜单车。摩拜单车解决了居民出行最后一公里的问题，给人们的生活带来了极大的便利，但在膜拜单车推行的过程中出现了很多不文明的现象，其中最突出的就是部分人停放在自家小区甚至推进自己的车库，使共享单车成为了自己的私人用车。对于这种不文明的现象，必须引起重视、坚决制止。
对此我认为可以从以下几个方面整顿这种现象：
首先，使用摩拜单车本质上是一种合同租赁行为，既然是合同行为就应当遵守租赁的相关法律法规，否则就应当追究承租人的违约责任。在摩拜单车使用的过程中，只有当手机APP扫码打开车锁到关闭车锁的过程属于出租过程中，其他时间如果使用人将车推进自己的车库，非法侵占，则追究他的违约责任，从其押金当中扣除。在此过程中，要加强单车定位的准确性，或增加工作人员适时随机检查该车的所在地。
其次，政府对于摩拜单车也应当实行适当的管控，摩拜单车进入市场的时候，相关部分需要对自行车的安全系数等指标进行检查，自行车进入市场之后，政府也应当适当管理对自行车的使用。政府可以出台相关的政府规章规制共享单车的使用，对于违法使用的行为给予一定罚款或拘留的行政处罚。同时，政府可以在小区周围设置部分停车位，配合企业适当在小区周围多投放摩拜单车供用户使用。
再次，出现违法使用、非法占用的行为的大部分情况都是因为第二天上学或上班的时候能够随时借到自行车，并非有意破坏或非法占有膜拜自行车，所以还有一个很重要的情况就是自行车不够的问题。因此，可以鼓励企业提供更多的摩拜单车。
最后，依然落实到每个摩拜单车用户的头上，加大普法宣传力度，在电视广告上、小区的宣传栏上、和手机的APP当中进行宣传，使更多的人认识到使用单车的法律性质以及违法占用的法律后果;
人之初，性本善，专门破坏公共自行车的人毕竟是少数，所以只要规制措施适当、有相应的惩罚机制，再加以适当的宣传，公共自行车的破坏行为一定会得到有效的制止。
模拟题2
共享单车由于其便利性大大方便了市民们的出行，也一定程度上缓解了城市交通拥堵问题，但随着逐渐的发展，单车乱停乱放等问题也逐渐凸显出来。请问你认为针对这一问题可以怎样有效治理?
【参考解析】
共享单车是一种新型环保共享经济，也是一种新型的交通工具租赁产业。共享单车的出现，较好的解决了群众出行最后一公里的问题，同时也在一定程度上缓解了交通压力，也符合我们提倡的绿色、低碳环保理念。作为新生的事物，尽管随着共享单车的发展，出现了一些问题，但我们要坚持“鼓励创新、包容审慎”的原则强化对共享单车的管理和引导。
共享单车在方便了大众出行、分担了政府的公共管理职能的同时，单车乱停乱放等问题也逐渐凸显出来。对于这一问题的出现，我们可以从不同的角度来寻找原因。首先，政府对新生事物的管理监督制度不够完善，没有及时的制定相应的监管预案，导致监督制度缺位，使的企业和个人的相关行为得不到有利的约束;其次企业经营是一种逐利活动，忽略了自身所担负的社会责任，没有做好相应的监管和引导机制;最后对个人来说，文明意识和道德素质缺失，是导致单车乱停乱放的直接原因。
因此，我认为可以从以下几点出发来解决单车乱放乱停的问题：
第一，政府应尽快讨论、制定关于共享单车管理的文件草案。在制定时，应联合企业、群众及一些专家，组织大家召开听证会，听取有关各方的意见和处理方案，尽快制定出科学合理的管理方案。
第二，对共享单车进行专项整治，将突击检查和日常巡察相结合。城市管理、交警等部门组织执法人员在街头日常巡查，不定期突击检查，对违规停放者进行平批评教育和相应的现金处罚。
第三，企业应采取针对性措施解决这一问题，比如对全市进行网格化管理，增加工作人员对乱停乱放车辆进行及时处理，尤其是公交站、地铁站等重点区域;研发智慧系统，用积分的方式对乱停乱放行为进行管理;设置电子围栏，结合城市现有以及在规划中的停车区域来约束用户的违停行为。
最后，加强对公众个人的意识引导。通过安全和文明出行的大力宣传，号召共享单车使用者文明用车、合理停车，从观念和本质上改变单车乱停乱放的局面。
模拟题3
风靡北上广的共享单车在各大城市犹如雨后春笋般的出现，解决了民众出行最后一公里问题。然而，乱停乱放成为这一新兴事物发展过程中需要解决的迫在眉睫的问题，请你对共享单车如何健康运行谈谈看法。
【参考解析】
随着城市的飞速发展，城市的环境、交通拥堵以及交通运力不足都成为了城市的一大顽疾。摩拜等品牌单车的共享运营方式，符合了社会的需求，为我们城市健康发展贡献了力量。
共享单车的出现，符合低碳环保出行的方式，在一定程度上减少了环境污染;共享单车的使用，可以缓解当前城市的交通拥堵问题，解决民众出行最后一公里问题。总之，共享单车是绿色的、便捷的、经济的，它推动了分享经济的发展。
然而共享单车在实际运行过程中也出现了车辆乱停乱放、车辆运营维护不到位、企业主体责任不落实、用户资金和信息安全风险等问题，所以我们需要对其进行规范引导，方能实现共享之愿。
第一，提供健全稳定的发展环境。各城市可根据城市特点、公众出行需求、城市空间承载能力、停放设施资源等，引导共享单车企业合理投放，积极鼓励公共交通的发展。合理布局并畅通非机动车道，纠正非机动车道被占用等违法行为，保证自行车通行条件。对城市重要商业区域、公共交通站点、交通枢纽、居住区、旅游景区周边等场所，合理规划自行车停放站点，或通过电子围栏等设置停车位，从而保证共享单车能够“进得来、有地骑、停得下”。
第二，规范企业运营服务行为。鼓励企业生产质量更安全、性能更稳定、外观更美观的共享单车，以满足用户的个性化需求。各运营企业要加强线上线下服务能力建设。不仅利用大数据、车辆卫星定位系统等技术手段进行线上管理，还要合理配备线下服务团队，加强车辆调度、停放和维护管理，确保车辆安全、方便使用、停放有序。另外各地要加强对共享单车停放的监督，明确相关主管部门的执法职责，对乱停乱放问题严重、线下运营服务不力、经提醒仍不采取有效措施的运营企业，应公开通报相关问题，限制其投放。
第三，保障用户资金和网络信息安全。一方面，加强用户资金安全监管。鼓励共享单车运营企业采用免押金方式提供租赁服务。企业对用户收取押金、预付资金的，实施专款专用，接受交通、金融等主管部门监管，防控用户资金风险。建立完善用户押金退还制度，加快实现“即租即押、即还即退”。另一方面，保护用户信息和国家信息安全。共享单车运营企业应当遵守《中华人民共和国网络安全法》等法律法规要求，将服务器设在中国大陆境内，并落实网络安全等级保护、数据安全管理、个人信息保护等制度，完善网络安全防范措施，依法合规采集、使用和保护个人信息。
第四，政府各部门明确责任分工，形成工作合力。各地区、各有关部门要充分认识鼓励和规范互联网租赁自行车的重要意义，加强组织领导、加快制度建设、强化监管服务。城市人民政府要结合本地实际，明确各部门工作责任，建立联合工作机制，加强统筹协调，加快信息共享，促进互联网租赁自行车健康有序发展。交通运输部门负责互联网租赁自行车与城市公共交通融合发展的政策制定和统筹协调;公安机关负责查处盗窃、损毁互联网租赁自行车等违法行为，查处互联网租赁自行车交通违法行为，维护交通秩序;住房城乡建设部门负责城市自行车交通网络、互联网租赁自行车停车设施规划并指导建设;公安机关交通管理部门和城市管理部门共同指导互联网租赁自行车停放管理;网信部门、电信主管部门、公安机关等根据各自职责，负责加强互联网租赁自行车服务的网络安全监管，保障用户信息安全。发展改革、价格、人民银行、工商、质检等部门按照各自职责，对互联网租赁自行车经营行为实施相关监督检查，并对违法行为依法处理。
共享单车“风吹雨打”的命运，更多的，还是指向制度呵护与管理的缺位。治霾又治堵的共享单车，要骑稳骑好，看来还要各方真下功夫、多下功夫。只有这样，共享单车才能持续发力为社会做出贡献，而不是昙花一现，转瞬即逝。
模拟题4
小区门口，两位小区居民因争抢小区门口的一辆共享单车引发肢体冲突，两人均出现身体受伤情况，其他居民在附近围观，你是路过的街道办工作人员，你怎么办?
【参考解析】
身为街道办工作人员，有义务和责任联合社区、居委会共同管理好辖区内街道、社区，为民众解决问题，保障民众幸福安定生活。而共享单车也是为了便利民众出行而投放的交通工具，任何人都有权利使用，但为此引发民众纠纷会影响社区安定和谐的氛围。为此，面对此情况，我责无旁贷要立即出面控制事态，稳定双方情绪，避免事态进一步恶化。
首先，因为我独身一人，加上纠纷双方不一定都认识我，可能不利于我解决纠纷，我会立即联系该社区居委会负责人及辖区内警卫室，表明身份及当前情况，让其迅速赶来疏散群众，控制事态。并在联系好社区及警方之后，就双方伤势情况及纠纷的恶化程度决定是否需要联系医疗部门，若当前双方身体已出现较严重损伤，立即联系医疗部门，告知详细地址及事态，请其立即赶赴现场。
其次，我会上前劝阻两位民众，表明自己的身份，用礼貌用语安抚两人情绪。若两人一直处于打架中，还需分开二人，并号召围观民众前来帮忙隔开二人，在保护自身安全的前提下尽可能稳定住二者情绪。
第三，社区负责人和警察赶来后，我会协助其疏散群众，并稳定好纠纷双方。待双方平稳情绪后，若其伤势较重，让提前联系好的医疗部门将二人带到医院进行救治;若双方伤势较轻，将二人领到社区医务室进行简单治疗。同时让社区人员联系好双方家属，赶来照顾双方。
第四，安顿好双方后，联合警方了解一下双方争执原因。若是单纯因车辆不够而争抢车辆引发纠纷，对二人进行简单教育后，告知其后续社区会联系共享单车投放商追加车辆投放量;若是一方已刷好车辆，而另一方想要争抢使用权，则需要对争抢者进行批评教育，向其说明共享单车的使用流程，让其认识到自己行为的过失之处。
第五，待其家属到来之后，根据伤势鉴定及责任归属，让双方协调赔偿事宜，自己及社区负责人、民警在其中做好协调工作。
共享经济的发展有赖于民众的自觉，更有赖于政府部门的引导，由此才能实现共享发展、共享和谐。
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（编辑：纳兰耽卿）
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