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　　给老司机的一些申论备考建议

　　呼和浩特分校 李智

　　在公考备考过程中，并不是所有人通过一次备考就可以成功上岸，在这条路上不乏一些老司机，从国家公务考试一直战斗到全国联考，还会抽空偶尔去参加一些地方事业单位考试，但如果复习方法不当，就通过一次复习就去打天下的话会出现一种状况，无论是申论还是行测，就是自己的成绩处于一种瓶颈期，无论怎么考都在一个水平线上去波动，高不会高出多少，低也不会低出多少，这种状况难免会有些尴尬，自己都在怀疑自己，究竟是哪里出了问题，还是自己真的不适合考公务员。出现这种状况的同学，都有一个共性，就是完成一次备考复习后，就再也没有认真复习或者没有好好的剖析过自己的复习方案。

　　今天我们就以申论来和老司机们聊一聊，在申论考试过程中，有一部分同学成绩总会维持在60分左右进行波动。而这一部分同学再去听课的时候会出现一种状况，某个题的答案也是从这里写的，就是不知道自己错在了哪里。申论学习处于瓶颈期的原因大致可以简单的归纳为三大类，第一种就是小题找点位置准确，但写点不全出现遗漏。第二种就是答案逻辑性差。第三种就是文章写作把握不了主题，出现偏差低于平均分。

　　申论的阅卷过程中，客观题如果写不全点，是不会给该点的全分，试想一道题诸多点，每个点找材料的位置你都能找准确，但偏偏就是写不全，就这样把分数一点点的丢掉就到时最后的成绩难以取得高分。再有因为考试类型的不同，阅卷尺度也不尽相同，就以马上要面对的国考，通常国考对答案的逻辑性要求严格，如果书写没有逻辑性，也会扣掉相应的分数，如果以上两个细节都把握不到位的话，那客观题的分数一般都不会乐观。

　　那么老司机在申论备考过程中应该如何去做，我以为可以从以下几个方面入手。第一，老司机复习申论并不以练题的数量取胜，而在于做题要精。老司机在备考过程中绝大多数的申论题都做过，再做的时候心理多少有一些厌烦，但你仔细回忆一下，即便是你做过的题，能完全做准确的又有几道，所以老司机一定要做真题，而在做的过程中并不是做了就完事，而是要去分析题目，材料，答案之间的关系，特别是要注重自己做错的地方。第二，一定要摸准自己弱项在哪里，申论的题型只要是老司机都能说出个一二三来，但是总有一些题是靠着感觉去写去猜的，在备考中要明确哪些试题靠感觉，那你该突破的题就是这些感觉题。第三，老司机要注重积累，申论考察的是人的思维方式，所以作为老司机在打基础环节比别人有优势，除了注重夯实基础外，还要注重一些生活经验和文字素材的积累。第四，千万别不耐烦，如果复习过程中出现了不耐烦等状况，切记及时调整心态，宁可静下心来学一小时，也不要心烦时候学三小时。

　　各位奋战在公考路上的老司机们，赶快整装备考，马上就要开赴国考现场。

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（编辑：纳兰耽卿）