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    【焦点】呼和浩特三环路最新进展,您想知道吗?

    2017-10-31 11:30 内蒙古人事考试信息网 http://nmg.huatu.com/ 文章来源:正北方新闻网

      【焦点】呼和浩特三环路最新进展,您想知道吗?

      道路是一个城市的命脉,是一个城市发展的基础,也是衡量一个城市现代化水平的重要标志。城市里的大街小巷就如同人体中的血管,一路畅通才能保证城市的正常运转。

      于2015年开始投入使用的呼和浩特二环快速路,给市民的出行带来了良好的交通体验。2017年,呼和浩特市委、呼和浩特市政府提出了建设“两环四线”路网的方案,这也是解决城市交通拥堵的关键性工程,同时其他城市主次干道建设工程共计60项也要陆续开工,并要求在2018年年底全面完成工程建设任务并交付使用。

      呼和浩特道路改造提升工程2018年底全面完成

      三环路建设工程及昭乌达路、哲里木路、巴彦淖尔路、金海路改造提升工程,是今年呼和浩特市委、市政府确定的重点工程。项目建设的目的是:构建首府立体快速交通体系,路网贯通南北西东,四面八方成为通途。目标实现时间是:2018年底。实现目标的节奏是:撸起袖子加油干。倒排工期,挂图作战,协同配合,快速推进。

      1、三环路:分段施工,全力推进

      呼和浩特市三环路建设工程由北线、西线、南线、东线共4条线位组成,全长约82公里。路线起于东侧的巴彦立交,逆时针绕城,北段利用国道110改造新线,在乌素图处,上跨G6京藏高速,沿旧国道110台阁牧镇段高架布设,至黄金大道向南,跨越京包铁路、小黑河、呼准铁路后,向东南方向跨越西二环南延段,沿规划土默川路布线,分别于现在昭君路、兴安路、科尔沁路交叉,路线向东北延伸,与规划机场连接线交叉,从白塔机场东侧绕过上跨5204铁路专用线,继续向北下穿京包铁路,终点止于G110新线巴彦立交。为了快速推进三环路建设,三环路实行分段施工,责任明确到地区和部门。

      在三环路工程(建委段)建设指挥部,责任分工表、工程建设控制图等一应俱全,倒排工期、挂图作战,指挥部就是战场。三环路(建委段)起点为乌素图召东侧,终点到昭乌达路与三环路交汇处,长29.4公里。如今,该段道路前期工作已取得阶段性成效,施工单位已进场,正在全力以赴推进项目实施工作。“按照明年年底完工计划安排,先期组织可施工段落进场施工,计划今年11月底前完成可开段桩基施工。”市城建委主任张玮说。

      三环路(交通局段)工程为国道110线呼和浩特至毕克齐段公路工程,全长50.079公里。项目全线采用一级公路标准建设,双向4车道,设计速度为80公里/小时。三环路(交通局段)工程推进速度较快。“目前施工、监理单位已经进场,驻地建设已经完成,一处商品混凝土拌合站已投入生产,另选定两处自建拌合站已基本建设完成,其中一处已投入生产,两处预制场场地及预制基础正在建设过程中。已确定15个桥涵施工队,10个已进场施工;7个路基施工队伍两个已进场施工。其他施工队伍已完全做好相关准备工作。”市交通局相关负责人告诉记者。 三环路(赛罕区段)全长23.9公里,由赛罕区负责,今年年初赛罕区便着手筹备三环路赛罕区段征拆建设前期准备工作,成立了建设总指挥部。项目涉及巴彦、敕勒川路、昭乌达路3个街道的17个行政村。“赛罕区强化组织领导,每周一、三、五召开例会,随时就工程建设中存在的问题及困难进行研究解决。”赛罕区委副书记、区长王冰告诉记者,赛罕区已制定了详细施工计划,三环路赛罕区段共分了4个标段6个梁场,目前,各标段梁场均已入场施工,清表工作基本完成,涉及施工用水、用电、租地等事宜均已协调解决。已完成地勘12.6公里,出图238米。目前,各标段机械均已入场,其中二标段打桩机已进场,10月12日开始打试验桩。“为加快工程进度,在市城建委和市质监站的技术支持下,预计40天的实验桩工期可缩短一半。在试验桩完成后,赛罕区计划于11月全面开始正式桩基建设工作。”

      2、昭乌达路围挡中工人正在紧张工作

      如今,昭乌达路和哲里木路都有围挡设置,给市民出行带来不便,但目前的不方便正是为了以后道路的畅通无阻。昭乌达路哲里木路改造提升工程南起南二环快速路,北至北二环快速路,全长约9.2公里,主线设计速度为60公里/小时,辅道设计速度为40公里/小时,道路等级为城市主干路,全线主路采用高架形式,主路双向6车道,辅路双向6车道。新建出入口匝道5对,新建与南北二环路快速路立交衔接匝道各4条。共有3座改建立交桥,北二环、南二环、鼓楼各一座立交桥。

      记者在昭乌达路围挡中看到,施工人员正在紧张施工,有的地方挖开了沟渠,管线迁改正在紧张进行。有的地方钻机轰鸣,正在进行桩基钻孔。“昭乌达路哲里木路改造提升工程主要工程量有桩基2113根、墩柱621个、承台504个、盖梁334片、小箱梁2309片。我们每天晚上要召开现场调度会,当前共有16台钻机进场,一台钻机两到三小时完成一个桩基成孔。”市城建委主任张玮介绍说,昭乌达路哲里木路改造提升工程昼夜施工,加紧推进,要确保年内桩基施工全部完成。记者在采访中了解到,昭乌达路哲里木路改造提升工程是全市第一家开工的道路改造提升工程,全线涉及的供电、供水、供热、供气、排水等管线迁改工作已全面开工,全线涉及征拆面积约7.4万平方米,目前征拆工作进展顺利。

    (编辑:常青藤)

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