中国汽车技术研究中心博士后科研工作站招聘简章

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　　中国汽车技术研究中心博士后科研工作站2016年博士后招聘简章

　　中国汽车技术研究中心(简称中汽中心)是1985年根据国家对汽车行业管理的需要，经国家批准成立的科研院所，现隶属于国务院国有资产监督管理委员会。目前拥有总资产71.4亿元，净资产46.8亿元，占地面积7380亩。同时，建立了以首席专家、学科后备带头人、青年科技骨干为基础的人才梯队，形成一支高学历、高技能、懂经营、善管理的人才方阵。

　　中汽中心作为行业技术归口单位和国家政府主管部门的技术支撑机构，以独立、公正的定位，坚定不移地走“以科技为先导，行业服务为主体，产业化为支撑”的发展道路，业务涵盖：

　　·行业服务：

　　-政府服务：标准化与技术法规、车辆生产企业及产品公告管理、投资项目评估、国内车辆识别代码(WMI/VIN) 管理

　　-检测试验：汽车检测、中国新车评价规程、中国生态汽车评价规程、汽车试验场、车辆司法鉴定

　　-市场服务：工程设计与管理、数据资源服务、行业政策研究与项目咨询、网络期刊、行业论坛及活动、产品认证、质量体系认证及培训

　　·科技创新：汽车工程研究院、汽车安全技术研究、汽车节能技术研究、汽车环保技术研究

　　·高新技术产业：电动汽车产业、动力锂离子电池、混合动力总成、催化转化器产品及排气系统总成

　　·申请从事博士后研究工作的人员必须具备下列条件：

　　1. 在国内外已经获得或即将获得博士学位;

　　2. 年龄在35岁及以下，品学兼优、身体健康;

　　3. 具有较强的科研能力、敬业精神、团队协作精神和创新能力;

　　4. 具备全脱产在本站从事博士后研究工作的条件;

　　5. 所学专业、主要研究方向和研究特长适合本站博士后课题研究需要并能够集中精力从事博士后研究工作;

　　6.有国外工作经验者优先。

　　·招收方向及要求

　　·软课题研究工程师(2-3人)

　　岗位要求：

　　(1)申请者应品学兼优，身体健康，热爱科学研究，具有高度的责任心、良好的科研素养以及团队合作精神;

　　(2)博士和本科毕业院校均应为国内985、211大学;

　　(3)研究方向：新能源汽车、智能网联汽车、汽车电子、管理科学与工程、工业工程、质量管理等领域;

　　(4)年龄在35岁以下。

　　·整车经济性，能耗管理与研究(1人)

　　1、岗位职责：基于行驶工况的燃油经济性分析与管理，负责燃油经济性评价算法开发，能耗优化模型构建。包括项目策划、方案制定、仿真结果分析、编制阶段总结分析报告等。

　　2、岗位要求：

　　(1)具有整车动力性经济性仿真背景，熟悉优化控制算法;

　　(2)从事过运行工况研究，车辆燃油经济性仿真优化研究经验者优先。

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